Do Jižní Afriky přilétla z Ruska skupina čtyř letounů v složení dvou Tu-160, dopravního Il-62 a těžkého transportního stroje An-124 Ruslan.
Let probíhal nad vodami Kaspického a Arabského moře a Indického oceánu. Trval celkem 13 hodin, kdy letouny překonaly vzdálenost 11 tisíc kilometrů. Posádky Tu-160 dočerpaly palivo za letu ze vzdušných tankerů Il-78.
Během poslední etapy letu ruské stroje doprovázely stíhačky Saab JAS-39C/D Gripen a cvičné stroje Hawk 120/LIFT jihoafrického letectva (není bez zajímavosti, že Rusko v 90. letech nabízelo JAR namísto uvedené švédsko-britské kombinace „tandem“ svých letounů – bojových MiG-29 a cvičných MiG-AT).
Přílet ruských bombardérů vyvolal značný zájem nejen jihoafrických médií, ale i tamní veřejnosti a leteckých nadšenců:
Guys Mara le’ yay Tseba Tupolev -TU160 mara heeeee’ pic.twitter.com/PPbhCg68h7
— AviationDevelopmentInAfrica?? (@A380Capt_Tumi) 23. října 2019
Cílem návštěvy je podle oficiální zprávy ruského ministerstva obrany rozvoj dvoustranné vojenské spolupráce a interakce mezi vzdušnými silami obou zemí.
Nelze si ale nevšimnout, že dálkový let se uskutečni v den, kdy v ruském Soči začal historicky první summit Rusko-Afrika. Jednou ze stěžejních vazeb Moskvy na africký kontinent je vojensko-technická spolupráce, zahájená ještě v časech Sovětského svazu.
V souvislosti s konáním summitu do médií pronikly informace hned o několika aktuálně realizovaných či potenciálních obchodech.
Například byly završeny dodávky bojových letounů Su-30K do Angoly, Egypt jedná o nákupu bojových vrtulníků Ka-52 pro své vrtulníkové nosiče Mistral a Kamerun by rád získal protivzdušné systémy Pancir-S1 pro boj s bezpilotními prostředky teroristické organizace Boko Haram.
Rusko v posledních letech dodalo své moderní zbraně například do Alžírska, Angoly, Egypta, Etiopie, Mosambiku, Ugandy a dalších afrických zemí.
jik
Foto: MO RF
