Ruský Pancir-S1 se v uplynulých pěti letech stal jedním z nejvytíženějších protivzdušných systémů od konce studené války. Jak si vede na syrském bojišti a kam směřuje jeho další vývoj?

Turecký letecký průmysl dosáhl dalšího významného úspěchu. V pátek 6. prosince absolvoval svůj první let těžký bezpilotní letoun Bayraktar Akinci.

Dlouho očekávaná přehlídka k 70. výročí vyhlášení Čínské lidové republiky přinesla hned několik překvapení, nejvíce mezi vysokorychlostními prostředky různého určení.

Ruské ministerstvo obrany zveřejnilo zprávu o útocích drony a raketami na základnu Hmímím v Sýrii. Pokusy napadnout základnu ze vzduchu jsou poměrně časté, a jak tvrdí ruští vojáci, jejich protivzdušné systémy jsou proti malorozměrným cílům velmi účinné.

Srbsko se stane jedním z nejvýznamnějších uživatelů útočných bezpilotních prostředků v Evropě. A nakoupí je v Číně, což bude současně představovat první skutečně významný průnik čínského obranného průmyslu na evropský kontinent. Západ se obává, že si takto Peking „pojišťuje“ své investice do Nové hedvábné stezky.

Nejčtenější

Partneři


Další fotografie

Fotonáhled článků

Útok islamistů s podporou turecké armády skončil fiaskem, Rusové je vybombardovali (VIDEO)

Shenyang J-16: univerzál s kvalitními geny a velkou budoucností

Konec tradičních značek? Nad ruským leteckým průmyslem se stahují mračna

J-20 letectva Čínské lidové osvobozenecké armády

Opět soupeření velmocí: B-21 versus stealth Tupolev

Pancir-S1 „kosí“ drony ve velkém a chystá se na další řež

Deset let od prvního letu T-50

„Bude to první stíhačka muslimů.“ Turecko má s TF-X velké plány

Tu-160M je „na dráze“. Čeká však nové motory i hypersonické zbraně

Nový ruský jaderný nosič: konečně (trochu) jasno

Revoluční Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant se blíží k hranici 200 km/h. Cíl je 460 km/h…

F-35 si dál razí cestu světem. Teď jej chtějí Řecko a Singapur

Tento web využívá k poskytování služeb cookies. Používáním tohoto webu udělujete souhlas s využitím cookies.
Ok